亚搏体育在线登录-北京八里桥停驶机动车 四次勘探露真容

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  全国重点文保单位八里桥修缮方案获批 文物部门正进行前期勘察 修缮后将成大运河文化带一大亮点
  八里桥停驶机动车 四次勘探露真容

▲八里桥中孔南桥墙歪闪明显,需要整修保护

  ▲在70厘米深的探坑内,发现了古旧的桥面石

  始建于明正统十一年(1446年)的永通桥,即北京人所谓的八里桥,位于朝阳区管庄乡八里桥村东南方向。八里桥长约50米、宽约16米,南北横跨于通惠河上,2013年公布为全国重点文物保护单位。饱经沧桑数百年,八里桥积存下诸多伤病。为延长文物寿命,2019年年底八里桥停驶机动车,为下一步的修缮保护做准备。

  北京青年报记者从朝阳区文旅局了解到,八里桥修缮方案已通过国家文物局审批,文物部门近日还对八里桥开展了桥面勘察。工作人员经过四次精细地探挖,才让一组古老的桥面石重见天日,这一工作也将为古桥的后续修缮复原提供帮助。值得一提的是,因其交通功能已不复往昔,修缮后的八里桥将作为历史景观呈现给公众。

  垂直下挖四处探坑

  发现埋藏多年桥面石

  日前,北青报记者在八里桥古桥处看到,文物部门已经在古桥的南北两端建起封闭护墙,行人、车辆改走西侧的新桥,曾经熙熙攘攘的古桥趋于平静。为探究桥面的原貌,朝阳区文旅局工作人员对桥面南半部的沥青路面进行了刨查。

  在前三次探挖均未找到桥面石的情况下,工作人员又在老桥与引桥衔接处进行了第四次探挖,这一次他们终于有了收获。北青报记者在现场看到,第四处探坑呈现为边长2米的正方形,切面包括沥青层、渣土层、泥土层,在深约70厘米处,七块古老的桥面石重见天日,它们有的完整示人,有的露出局部,有的表面细腻平滑,有的显现出明显沟纹。

  北青报记者了解到,按照市文物局对八里桥整体修缮方案的完善要求,朝阳区文旅局于6月开始查找沥青下的桥面石。为降低对文物的干扰,工作人员通过小型器械和传统工具,以毫米为单位逐步刨查,最终在上述探坑发现了桥面石。而此前三处探坑未能找到桥面石,也证明古桥的桥面石存在缺失。这项前期工作将为古桥下一步的修缮提供帮助。

  垫土为降低桥面坡度

  修缮后将接近原貌

  据《朝阳文物志》记载,八里桥、卢沟桥、朝宗桥并列为北京现存三大古石桥。但是在八里桥这座古老的石桥上,为何会层层铺垫厚重的泥土、渣土和沥青?

  对此,朝阳区文旅局相关负责人解释说,八里桥是一座三孔石拱桥,过去为方便漕船通行,中孔明显高于两个边孔,从而形成“中拱奇高”的结构特点。近现代为便于机动车通行,交通部门对桥两端进行了垫高处理以降低桥面坡度,其铺设物最厚处可达1米,最薄处也有0.2-0.3米。这一点在《朝阳文物志》也有明确记载:1938年修京通柏油路时,将桥两端垫土,降低了石桥的坡度。1949年以后,在桥面铺设沥青。

  那么,文物部门此次探查埋藏的桥面石是出于何种考虑呢?对此,上述负责人表示有多方面考虑。首先就是探查桥面石的遗存状况,未来修缮中要适当进行补缺;其次是探查八里桥历次工程中桥面铺设物的情况,为后续修缮工程做足准备。“修缮后的八里桥,会最大程度接近历史原貌,古老的桥面会重见天日。”该负责人说。

  对话

  八里桥伤病较多

  修缮需多部门协作

  对话人:朝阳区文旅局相关负责人

  北青报:目前八里桥存在哪些问题和隐患?

  朝阳区文旅局:长年服务于市政交通,八里桥中孔南桥墙已出现明显歪闪。朝阳区政府近年来时刻关注八里桥的状况,会对桥梁进行年检。在最新的检测报告中,桥梁状况已经不是很好。因其建设年代久远加之负载量大,已经出现条石破损、错位,桥体表面铺装网裂等问题。

  北青报:八里桥的具体修缮方案有了吗?

  朝阳区文旅局:修缮方案已经完成且通过了国家文物局审批。目前我们正根据国家文物局及北京市文物局的建议修改方案,此次探查工程也是为了帮助修改方案而进行的。

  北青报:八里桥修缮的难点主要在哪里?

  朝阳区文旅局:一是桥梁本体状况不佳,修缮工程要做到不伤及桥梁、不产生问题,这需要非常细致深入的研究;二是桥梁文物的特殊性,需要水务、交通、文物等多部门通力协作。

  北青报:完成八里桥修缮需要多长时间?

  朝阳区文旅局:通惠河是北京市的泄洪河道,而八里桥的维修需要对桥梁进行整体支护,要对通惠河进行部分截流,所以工程得避开汛期、避开冬季停工期,具体工期还有待进一步研究。

  北青报:未来的八里桥将如何展示利用?

  朝阳区文旅局:修缮后的八里桥会恢复原貌,结合周边的八里桥公园,形成一个整体景观。八里桥是朝阳区大运河文化带上的一个亮点,八里桥地处交通要冲,曾是东至山海关、南至天津陆路交通的咽喉,该地曾发生过近代史上著名的“八里桥北京保卫战”。老桥是中华民族自强不息的历史见证,深入挖掘其历史内涵,展现其新时代的精神,是我们下一步的重点工作。

  文并摄/本报记者 崔毅飞

【编辑:陈海峰】

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